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广佛东环城际铁路是粤港澳大湾区城际铁路网的重要廓清，畅达广州南站与白云机场两苟简津，廓清全长约46.5公里自拍偷拍，狡计时速160公里，共设8座车站（包括大石站、琶洲站、金融城站、机灵城站等）。若无不行抗力要素，广佛东环城际铁路有望在2025年内通车。

征战流程与重要节点

土建工程：闭幕2025年3月，全线土建工程累计完成93%；8座车站主体结构已沿途封顶，正在进行附庸结构施工；9个区间中6个已罢了双线贞洁领路，盾构机安全出洞12台。

轨谈工程：2025年1月6日，全线铺轨任务圆满完成，标记着技俩罢了“轨通”；现时正激动无缝焊轨、轨谈精调及全线静态验收，为联调联试和试首先作念准备。

系统装置：构兵网、信号系统等装置工程已插足收尾阶段等。

技俩真谛与瞻望

通车后，广州南站至白云机场车程将缩小至约30分钟，河汉中央商务区至两苟简津分散仅需10分钟和20分钟；估计日均客运量达30万东谈主次，强化广佛同城效应，助力大湾区高质料发展。

广佛城际铁路最新发达：

南环段（佛山西站至广州南站，设5座车站）：已于2024年5月26日通车。

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东环段：全线铺轨任务于2025年1月6日完成，现在正进行无缝焊轨、轨谈精调及全线静态验收，力求2025年全运会前通车。

西环段（佛山西站至广州北站，共7座车站）：于2022年开工征战，估计2027年建成通车。

北环段（白云机场北至广州北站）：已于2020年11月30日通车自拍偷拍。