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本来硬派越野车这个细分市集在国内是相对冷门的，毕竟国内家用车的普及工夫还相对较晚，早期照实莫得那么多破钞者有钱有闲去玩越野。但跟着总共大环境的变化，咫尺玩越野的群体范围依然不小了，也有越来越多的自主品牌惬心去下功夫打造硬派越野车型。以至连千里寂了几十年的北京212也欲火新生了91porn y，诚然咫尺依然是山东魏桥旗下，但不行否定全新212变化相配大，比拟老款是值得夸赞的。

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可惜全新212上市之后的销量证据如故一般，此前10月份单月销量也仅仅普及到了800台级别，若是比拟坦克300或者北京bj40那样的贬责家具，销量上还罕有量级的互异。不外从最近11月份的数据来看，全新212的单月销量依然达到了1425台，何况这是灵验的上险销量，总算飞腾到了4位数的层次，从细节上也能感受到全新212正在被环球逐渐认同。

这款车刚上市的时候环球细目会不太信任，金发美女因为硬件方面看，全新212用的是哈尔滨东安出品的2.0T发动机，诚然能源参数252马力相配强，但毕竟这款发动机的列装数目相对较少，再加上哈尔滨东安出品的8at，这套能源组合放在咫尺国内市集看起来有点非主流91porn y，未免破钞者会心里犯陈思。

不外从实质的证据来看，近两个月工夫依然有了比较多的测试样本，2.0T搭配8at全体能源证据还可以，何况切换挡位的逻辑并不是那么生硬。再加上全新212这款车照实是正统的硬派越野底盘架构，也即是带大梁的非承载式车身，关节还有前后全体桥，这和经典的牧马东谈主结构不异，以至比坦克300那种车型还要硬，是以在越野老炮的心目当中，全新212照实有诱惑力。

更何况这款车价钱上和那些主流车型拉开了差距，起步指令价13.99万，照实比坦克300彰着低廉不少。何况咫尺价钱相对亲民的情况下，全新212的尺寸证据相配可以，车身总长度依然作念到4.7米以上，宽度1895mm，关节是轴距连气儿拉长到了2860mm，这放在紧凑级SUV圈子里对比的话，轴距是彰着越级的证据，如今的后排空间以及后尾箱装载才能王人可以。

总体来看全新212销量上依然逐渐找到了景况，若是后续如故大略督察增长的态势，这款车在硬派越野圈子里存在感就比较强了，大略有销量上的增长，主要原因如故拿出了诚意，至极是外不雅内饰规划王人有了层次感的普及，比拟之前的212狙击手版块，逾越照实很大。